In der nächsten Ausgabe unserer Mitgliederzeitschrift ‘EFW aktuell‘ wird es einen Bericht um Einsatz der DHG 500 im Ruhrgebiet geben. Als kleinen Vorgeschmack schon einmal ein Bilder der Lok 450 der RBH vor Prosper. (Bild: Michael Koopmann)

• DHG 500 auf Wikipedia

Hiermit möchten wir alle Mitglieder, Freunde und Interessiere einladen am kommenden Samstag, den 21. Januar ab 18.00 Uhr bei uns vorbeizukommen.

Sonnenuntergang am Wittener HBF

In lockerer Reihenfolge zeigen wir Ihnen wieder interessante Bild- und Filmvorträge aus den verschiedensten Bereichen des Eisenbahnwesens. Folgende Vorträge stehen schon fest:

• 18.00 Uhr Einlass
• 18.30 Uhr Die Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2` C 1`, von Herbert Schambach
• 19.30 Uhr Eine (fast) Schmalspurreise durch Teile von Österreich, von Jens Grünebaum
• 20.30 Uhr Moderner Drehstrombetrieb der Deutschen Bahn, mit kurzem geschichtlichem Rückblick, von Ulrich Budde
• 21.30 Uhr Eisenbahnfreunde Witten im Triebwagen unterwegs, von Michael Koopmann
• ab 22.30 Uhr Weitere kleine Verträge in offener Reihenfolge

In den Pausen gibt es Gelegenheit zu Diskussionen und Gesprächen. Das Küchen-Team bietet wieder rustikalen Verpflegung in fester und flüssiger Form. Der Eintritt ist frei!

Haben Sie noch einige Interessanten Bilder oder Filmschnipsel die sie zeigen möchten? Ja dann melden Sie sich doch kurz bei uns und zeigen diese ebenfalls an der Langen Nacht der Eisenbahn

Eine wichtige Information noch zum Schluss: Das Ende ist offen!

Wir wünschen unseren Mitgliedern und Freunden, Fahrgästen und Förderern ein geruhsames Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in das Neue Jahr. Wir würden uns freuen Sie/Euch im Jahr 2012 wieder bei uns begrüßen zu dürfen. ]]> http://www.efwitten.de/aktuelles/frohe-weihnachten/feed/ 0 http://www.efwitten.de/termine/sonderzug-nach-emden/ http://www.efwitten.de/termine/sonderzug-nach-emden/#comments Fri, 09 Dec 2011 10:11:30 +0000 Michael Koopmann http://www.efwitten.de/?p=1872 Der Sonderzug ist leider komplett ausgebucht. Fahrkartenbestellungen sind aus diesem Gründe nicht mehr möglich.

Uns ist es gelungen in Zusammenarbeit mit der Firma Fokken & Müller die Zeit zwischen Ankunft und Abfahrt unseres Sonderzuges aus dem Ruhrgebiet anch Emden mit einem zusätzlichen Angebot zu bereichern. Es besteht die Möglichkeit mit unserem Sonderzug weiter nach Norddeich-Mole zu fahren. Diese Zug kann noch durch alle Interessierte gebucht werden. Weitere Infos hier.

Mit Diesel und Dampf zur Meyer Werft nach Papenburg, nach Leer oder zu den Matjestagen nach Emden. Samstag 2. Juni 2012

Was wird alles geboten?

Unser erster Ausstiegshalt ist Papenburg. Hier haben Sie die Möglichkeit, die urige Altstadt und die weltbekannte Meyer Werft zu besichtigen. Sicher liegt gerade wieder ein Kreuzfahrtriese auf Stapel!

Unser zweiter Ausstiegshalt ist Leer. Die historische Altstadt lädt zum gemütlichen Bummel ein. Im historischen Rathaus, der Waage und im Museumshafen gibt es viel ostfriesische Geschichte zu entdecken. Wussten Sie übrigens das Leer drei Burgen hat? Nach einer ostfriesischen Teestunde in einem der gemütlichen Restaurants und Cafes bietet sich noch ein Spaziergang auf den Promenaden um den alten Hafen an der Nesse an.

In Emden (ca. 12.30 Uhr) erwartet Sie vor Ort ein buntes Programm mit Schaustellern, Fahrgeschäften und Live Musik. Zahlreiche historische Traditionsschiffe aus dem In- und Ausland werden an diesen Tagen im Binnenhafen und Ratsdelft festmachen und einen Hauch aus der längst vergangener Seefahrerromantik in die Stadt zurückbringen. Viele Shantychöre sorgen während der Matjestage für ein maritimes Flair. Es werden Lieder in verschiedenen Sprachen gesungen, die von den rauen Sitten an Bord erzählen. Weitere Sehenswürdigkeiten in Emden sind die Emder Kunsthalle, das Ostfrieslandmuseum und “Dat Otto Huus” (Otto Walkes). Auch kulinarisch ist unsere Reise natürlich ein besonderer Leckerbissen, denn an diesem Tag gibt es alles, was das Fisch- und vor allem Matjesfreundherz begehrt.

Der Zug

Zum Einsatz kommen vierachsige Schnellzugwagen der fünfziger Jahre. Alle Wagen verfügen über gepolsterte Sitze. Im Zug ist ein Bistrowagen eingestellt, in dem Sie kalte Speisen sowie warme und kalte Getränke erwerben können. An ihrem Platz werden Ihnen außerdem Kaffee, kalte Getränke und belegte Brötchen angeboten. Natürlich dürfen auch auf dieser Fahrt die leckeren Matjesbrötchen von Fokken & Müller aus Emden nicht fehlen.

Ziehen tut den Zug die legendäre Diesellok der Baureihe V 200 und die Schnellzugdampflok der 01 1066 ab Hamm. Sie darf auf ihrer letzten Einsatzstrecke der DB wieder einmal zeigen was in ihr steckt. Bis 1975 schleppten diese Lokomotiven hier schwere Bäderschnellzüge nach Emden und Norddeich

Fahrplan

Der genaue Fahrplan steht erst kurz vor der Fahrt zur Verfügung. Die Fahrtunterlagen mit den genauen Plan erhalten Sie ca. 1 Woche vor Fahrtbeginn von uns zugeschickt.

Von Finnentrop (ca. 7.00 Uhr) geht es über die Zugstieghalte Plettenberg, Werdohl, Altena, Letmathe, Hohenlimburg, Witten (ca. 08.00 Uhr), Bochum, Herne, Castrop-Rauxel und Dortmund nach Hamm. Ab dort übernimmt die Dampflok 01 1066 den Zug und es geht nun mit Volldampf an die Nordsee.

Von allem Bahnhöfen im VRR-Bereich (z.B. Essen, Oberhausen, Wattenscheid und Wuppertal) können Sie mit unserem Zusatz- VRR- Ticket kostenlos zu einem der Sonderzugeinstiegshalten zwischen Hohenlimburg und Dortmund anreisen.

Die Rückfahrt ab Emden ist nach einem hoffentlich erlebnisreichen Tag für ca. 17.30 Uhr vorgesehen.

Preise

Der Sonderzug ist ausgebucht!

• Einzelfahrausweis 1. Klasse € 99,00
• Einzelfahrausweis 2. Klasse € 75,00
• Einzelfahrausweis Kind 1. Klasse (6-14Jahre) € 49,50
• Einzelfahrausweis Kind 2. Klasse (6-14Jahre) € 37,50
• Familienkarte 2. Klasse € 187,50

Alle Fahrkarten sind inklusive Sitzplatzreservierung und gelten im gesamten VRR als Fahrtausweis für Zubringerfahrten mit Bus und Bahn.

Links

• Internetseite der Meyer-Werft
• Website der Stadt Leer
• Infoseite zu den Emder Matjestagen ’12

Anmeldung

Bitte beachten Sie, beide Zusatzprogramme sind aus Zeitgründen nicht möglich. Eine Buchung dieser Programmpunkte muss mit der Anmeldung erfolgen, eine spätere Buchung im Zug ist aus organisatorischen Gründen nicht mehr möglich.

Hinweis für unsere Sonderzug-Teilnehmer aus Wuppertal und Hagen
Sie haben alternativ die Möglichkeit mit dem Nahverkehr bis Düsseldorf zu fahren und hier in den Sonderzug einzusteigen:
Alternativanreise zum Sonderzug von

• Wuppertal Hbf S 8 07.29 Uhr Gleis 4, Düsseldorf an 08.00 Uhr.
• Hagen RE 13 07.02 Uhr Gleis 9, Düsseldorf an 07.45 Uhr

Ihre Sonderzugkarte gilt im VRR zur Anreise, sie benötigen kein Extraticket! Sie erhalten eine neue Fahrkarte mit dem Einstiegshalt Düsseldorf, damit es keine Probleme mit der Anreise gibt.

Noch Fragen?
Sollten Sie noch wichtige Fragen haben, so erreichen Sie uns Mittwoch nachmittag wie gehabt unter der Rufnummer 02302 – 1710 399. Vormittags können Sie uns gerne auf den Anrufbeantworter sprechen und uns Name und Rufnummer nennen. Wir rufen Sie dann zeitnah zurück. Anfragen per Email werden wir so schnell wie möglich beantworten.

Wir freuen uns wieder sehr auf eine tolle Sonderfahrt mit einem lange Zug an den Rhein. Ihr Team der Eisenbahnfreunde Witten

Informationen für die Eisenbahn-Fans *UPDATE*
Der Sonderzug wird über die linke Rheinstrecke Köln – Remagen – Boppard fahren. Hier wird zwischen 10:52 und 12:15 Wasser genommen. Weiter geht es über Mainzer Kaiserbrücke nach Rüdesheim. Zurück geht es rechte Rheinstrecke über Neuwied und die Kölner Südbrücke zum Köln Hbf.

Der Sonderzug wird ab Oberhausen mit 41 360 (ohne zweiten Tender) mit Wasserwagen, Speisewagen und 12 Personenwagen fahren. Am Zugschluss wird V200 116 laufen. Die Wagen werden alle dunkelgrün bzw. dunkelblau sein! Wir hoffen somit das unser Sonderzug wieder ein gutes Motiv bieten wird. Als Service für unsere zahlenden Fahrgäste stellen wir hier die Abfahrtszeiten online. Wir würden uns sehr freuen wenn alle Fotofreunde so Fair sind und uns mit einer kleinen Spende oder einer Bestellung in unserem Shop unterstützen! Nicht nur die Loks brauchen ihre Betriebsstoffe sondern auch unser Verein braucht finanzielle Mittel für weitere Projekte.

Da wir selber auch nur sehr wenig Möglichkeiten haben werden unseren Sonderzug zu fotografieren würden wir uns ebenfalls sehr über Aufnahmen des Zuges freuen. Bitte lassen Sie uns doch auch einige Fotos zukommen die wir auch auf unserer Webseite veröffentlichen dürfen. Vielen Dank.

Trotzdem muss auch in die Zukunft geschaut werden. Große Aktionen & Veranstaltungen sind immer aufwendig zu organisieren und dies bei sinkenden Mitgliederzahlen. Wie kann man z.b. weitere Interessante Sonderzüge fahren? Vielleicht ist hier weniger mehr und/oder die verstärkte Zusammenarbeit mit anderen Vereinen (die evtl. gleiche Probleme haben) sinnvoll?

Die Jugendarbeit muss weiter gefördert werden und der Verein interessanter für Jugendliche werden. Aber auch die alltäglichen Arbeiten rund um das Vereinsheim müssen weiter organisiert werden. Immer mehr Berufsstress lassen vielen Mitgliedern kaum noch Zeit ihr Hobby richtig auszuüben.

Wie können wir es schaffen alle Mitglieder in das Vereinsleben
einzubinden und Neue Personen für den Verein zu interessieren? Hier ist eventuell an einigen Stellen ein Umdenken gefordert?

Aus diesem Grund sind alle Mitglieder und Interessierte zu einem ‘Runden Tisch’ am kommenden Freitag den 18.11. ab 18 Uhr in das Vereinsheim eingeladen. Hier soll dies diskutiert und die Weichen für die Zukunft der ‘Eisenbahnfreunde Witten’ gestellt werden.